有人见大哥这么买果茶，也纷纷开始效仿，5杯果茶卖了之后，罐罐里面只剩下“水”和水果渣渣了，完全没有了卖相。
如果从成本和利润的角度考虑，一杯水果卖12块钱一点都不便宜，关键是这在卖果茶呢，现在只剩下水不好卖了。
林逸飞重新切水果加料的时候，只能暂停唱歌，刚刚围绕在周围的人都散去了，直播间内的人也走了一大半。
重新加料的时候林逸飞突然意识到了新的商机，单纯卖果茶买的人并不多，今天随口说了一句果肉随便捞，短时间内就卖掉了5杯，5杯60块钱，虽然5杯之后就再也没有人来买果茶了，从心理上分析，大家都认为凭什么同样出12块钱，前面的就有果肉，我就得喝水？于是在那5杯之后就没人买了。
但是仔细分析，60块钱可以买4个西瓜、可以买10斤苹果、可以买8斤香蕉、6斤葡萄……（不同品种、不同地区略有差异），果茶罐罐的容积有限，一个大西瓜就能塞满，按照这个粗略计算，12块钱一杯水果也是稳赚不亏啊。
有了想法之后，林逸飞把果茶罐罐里面加多了水果，还在荧光板上写了“果肉12元一杯”，加注了这一条。
实践永远是验证想法的最好标准。
写上了“果肉12元一杯”后，反而没有增加任何销量，甚至在接下来的两个小时内，果茶都没卖掉。
夜里十一点，广场上已经看不到什么人了，林逸飞也开始收拾自己的装备，躺在车里算账的时候，发现今天一共卖掉了15杯果茶，之前没更换广告的时候，一口气就卖掉了5杯。后来注明了果肉免费却没有谁稀罕果肉了，到最后收摊的时候，还剩下很多果肉。
这是为什么呢？林逸飞躺在车床上怎么想都想不明白。
临睡前，谭永义的电话打了过来，询问林逸飞到哪里了，并没什么太大的事，就是朋友之间的日常联系，相互寒暄。
林逸飞把今天遇见的这个事和谭永义闲聊了起来，谭永义帮着林逸飞分析说道：“其实这样的现象很好解释，你标注卖果茶的时候，果肉自取。买家想的是，我买果茶还能免费吃果肉，这12块钱花的值。当你加上了果肉12块钱的时候，买家看到的是你在卖果肉，这个时候拿12块钱买一碗果肉，他们并不会觉得多占便宜，我这么说，你能理解么？”
“可以。”林逸飞开口说道：“我能理解你的意思，如果我只标注卖果茶，果肉免费取。客人会认为卖果茶果肉是额外赠送的，算是白赚的。而我标注果肉12块钱的时候，他们就没有这种白赚的想法了。”
“没错啊，就是这种心理，明天你再尝试一下，把果肉12块钱一杯的广告去掉，换成‘果肉有限，先到先得。’然后再试试销量。”
在熟悉人性、运用人性这一块，谭永义的经验远比林逸飞要多的多。
闲聊了十多分钟，谭永义才结束通话，又拨打给了另外一个朋友……在谭永义的作息时间里，每天至少拿出一个小时来打电话给别人，助理也会每天帮他整理出好友名单中需要打电话给谁了，上一次打电话是什么时间，都做了详细的标准。
谭永义深信，亲情、友情都是需要花时间、花心思来维护的，时间久了不联系，感情就是会变淡，偶尔打个电话，是联络感情成本最低的手段。
发微信语音，人家不一定有时间听完。发文字，又显得没有情感，冷冰冰的。只有偶尔打个电话，才是最舒服的沟通方式。
曾经助理问谭永义为什么不发视频聊天呢？可以看到人，不是沟通的更直接么？
谭永义给出的回答是，视频的确是能看到人，沟通更直接，但是你并不知道人家是否方便接视频，万一对方不方便接视频的时候怎么办？挂断？显得尴尬，接了吧，可能更尴尬。电话就不一样，对方如果不方便，完全可以找个借口提前结束通话，彼此都不会觉得太尴尬。www.xündüxs.ċöm
与人相处，想要长久的维持关系，就得想办法让对方舒服。
清晨六点半，音乐广场上就来了很多晨练的老人，跑步的、打太极的、甩鞭子的……各种各样全都来了。
自然也是吵得林逸飞没办法继续睡了，起床后用便携式水桶里接的自来水洗漱，支起来燃气炉烧了一壶开水，将一袋速溶奶茶丢进一次性杯子里，一壶清晨的奶茶散发出淡淡的清香。车里的面包就是今天的早餐。
吃过早餐后，从雅安县出发去康定市，导航显示走高速要两个小时，而抠门的林逸飞才不舍得出高速过路费呢，他更喜欢走国道。
走国道时间要翻倍，从雅安县出发途径天全县，著名的二郎山就在天全县，距离县城50公里，是一个国家AAAA级风景区。二郎山是川藏线上从成都平原到青藏高原的第一座高山，海拔3437米，当年筑路部队在修建川藏公路的二郎山险峻路段时，平均每公里就有7位军人为它献出了生命。为了缅怀二郎山筑路烈士的丰功伟绩，天全县政府修建了筑路烈士墓园。
现在走老路途径二郎山，可以不用绕路到山顶，二郎山隧道已经顺利通车。
二郎山隧道是亚洲最长的公路隧道，1996年动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪，止于泸定县别托村，全长8660米，其中主隧道长4172米。二郎山隧道建成后，比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里，时间上却缩短行程时间3小时，避开了山顶事故、灾害频发路段。
类似于这样的隧道，在川藏线上越来越多，早些年自驾游拉萨为什么那么难？就是翻山越岭的耽误时间，遇见交通事故就单边放行，甚至是封路好几天，直到处理完事故才继续通行。而发生事故的路段，基本上都是在翻山越岭的陡峭路段。
中午抵达二郎山观景台后，林逸飞就在这准备吃午饭，没想到意外的接了老干部旅行团…… 讯读文学为你提供最快的林逸飞更新，第187章 川藏线第一门户二郎山免费阅读。https://www.xunduxs3.com
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